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RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。RZ250 RZ350 クラッチレリーズ スズキGS400用加工品 軽い動作 4L3 4U0。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。【送料無料】CBX550F 純正マスターシリンダー。海外では「Heavy Duty」といって売られています。希少 SUZUKI 純正 gsx250e ザリ ゴキ メーター 国内物 当時。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。TMAX530/560サンスターディスク 267mm(STD径)。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。s*o様 半額スタート Z900RS/カフェ フロント ディスクローター ゴール。こういうHeavy Dutyです。Kawasaki ZZR1100 D7 純正メン−タ−ASSY ホワイト基盤。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。GS400 GS425 初期型　ギアポジションインジケーター。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。GSX ゴキ　ザリ　当時物。RZ250/RZ350 純正クラッチプレートセット クラッチ板セット NN65。社外のリペアパーツです。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。Z900LTD ブレーキペダル。APE/XR用　OVERRACING製　前後ブレンボキャリパーサポート。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。HONDA MBX ディスクブレーキマスターシリンダー MBX全タイプ共通。ay01 リアライズマフラー バッフルなし。確かに実測すると若干厚めです。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。XR100R/CRF100F/XR100モタード用アップマフラー!エイプXR50。HONDA CBX400F 550F メーターカバー　純正品。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。その分、プレートの接触面積は増えている。sr400 純正メーター。スミス製スピードメーターkm/n 5001/04A 1000。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。KAWASAKI 純正キャリパーASSY パッド付。Bセンサー付き PRO-GRESS2 マルチテンプメーター　ヨシムラ。旧車向けリペアパーツです。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。ニンジャ 250 Ninia ABS EX250L デジタルスピードメーター。RZ250 4L3 キャリパー。 自己紹介も確認の上購入ください。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ